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Webike | HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット,スズキ Vストローム650 フォークスプリング | バイクパーツ通販,楽天市場】HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット,スズキ SV650 HYPERPRO:ハイパープロ 口コミ・動画,SUZUKI Vストローム650「Vストローム650にハイパープロ品番 22051680ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。グロム　ローダウンリンク　スプリング　延長キット　の計３点セット。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。Sawa バリオスIIフロントフォーク。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。KN企画　フロントフォーク　AF56。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。ZETA ジータ　フリーピストン　ロワリングリンク　ローダウン　YZ WR KX。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。ZRX1200ダエグ　ショートスタンド。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。新車外し　ハンターカブ CT125 JA65 純正リアサスペンション。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。ホンダCT110 用　スイングアーム。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。カワサキ ZRX 400 OHLINS オーリンズ サスペンション KA141。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。SR400用　デイトナ　リヤサスペンション。■出品者補足・ハイパープロのフォークスプリングのペアです。xjr400 オーリンズ リアサスペンション YAMAHA純正オプション。・長さ 約45.6cm・スズキ V-Strom650XT（2018年式）用にウェビックで購入し、1年ほど使いました。シグナス 4型 5型 RPM LS GⅡ フロント フォーク。他のスプリングに換えましたので出品します。カワサキ エストレヤ フロントフォーク 三叉 トップブリッジ。・取扱説明書あり（※手書きメモがあります。ホンダ　NSR50 フォークフォーク　レース用スペア。ご容赦下さい）・付属品はありません（カラー/スペーサーは純正のを使用するよう指定されています）。HONDA ホンダ　赤　郵政カブ MD50 リアサスペンション　純正　美品。・ちなみに、今思えば、純正のカラー/スペーサーをそのまま使うとプリロードが掛かり過ぎていた気がします。ビラーゴ250 リジットサス　リアサス　250mm 最終値下げ。できれば、旧型のプリロードアジャスター付きの純正キャップに交換した上で、プリロードが掛かり過ぎないよう微調整することが望ましいです。C105 C100 ホンダ スーパーカブ フロントフォーク サスペンション。なお旧型（2型）のキャップは2018年式（3型）のフォークにポン付けできました。ZRX1200ダエグ　ファイナル　純正フロントフォーク。・程度はとてもいいです。JOSHO1×RPM LS G2 SHOCK ABSORBER。関係ないかも知れませんが、ツーリングでのオンロードのみで乗っていました。新品クレアスクーピー フロントフォーク左右。・オランダ製値下げ交渉には応じかねます。Z50 モンキー SPタケガワ 280mm リアショック 赤 美品。